カワサキのエストレヤ250ccです。走行10409km。タイヤ前後2分山。キャブレター分解洗浄済みですぐにかかります。ブリキのおもちゃみたいで可愛いです。ウィンカー、テールランプ、マフラーが変わっていると思います。ミッションも問題なく入ります。中古ですので錆び有ります。現状車体確認出来ます。書類有ります。

エストレヤというスーパースター【前編】～ 実に四半世紀という長きにわたって走り続けたお洒落なシングルモデル ～ - ForR

中古で狙える！クラシックな見た目の250ccバイク5選 | バイクのニュース

2024年版】250ccクラシックバイクおすすめ10選【選び方のポイントも解説】｜カチエックス（旧：アップス）

中古バイク購入ガイド【カワサキ エストレヤ編】 [中古バイク] All About

単なる懐古趣味にあらず 最新“ネオクラシック”バイクに注目せよ！ - webCG

カワサキESTRELLA（エストレヤ）特集！現代のネオレトロに通じるスタイルは今でも色あせない！| バイクブロス・マガジンズ

エストレヤ250の魅力｜キャブ車とF Iどちらを選ぶべきか？｜カスタムのポイント | ツチノコブログ

レトロなスタイルとキャプトンタイプマフラーの音が気持ちいい エストレヤ【みんなのバイク】 | 【モトメガネ】バイク ・オートバイ|自動車・クルマ|キャンプのニュース情報

エストレヤ以来の250レトロスポーツ復活か！？カワサキW230を丸山浩とことりちゃんが外観チェックします！｜ジャパンモビリティショー

エストレヤというスーパースター【後編】～ 厳しくなるばかりな環境諸規制を乗り越えて令和の寸前まで現役続行！ ～ - ForR

kawasaki ESTRELLA】女子にも男子にもオススメの250cc！カワサキエストレヤってどんなバイク？？ » torippyBLOG

カワサキ 250TR／エストレア250は乗りやすさ満点でカスタムも楽しめるストリートバイク | clicccar.com

エストレヤFinal Editinは完成度の高さが魅力！ - 【決定版】バイク売却！高く売れるおすすめ買取店 | 元ヤンナオのバイク売る by 株式会社POIPOI

単なる懐古趣味にあらず 最新“ネオクラシック”バイクに注目せよ！ - webCG